La Tesla Model Y L 6 places débarque en Europe : Préparez-vous à l'espace et au confort !

Par Mathieu Jeser 17 décembre 2025

La Tesla Model Y L 6 places obtient l'approbation pour l'Europe ! Empattement allongé, sièges Captain, nouvelles fonctionnalités et date de sortie imminente. Le SUV familial tant attendu arrive !

La Tesla Model Y L 6 places débarque en Europe : Préparez-vous à l'espace et au confort !

Salut à toutes et à tous, amis de l'électrique et passionnés de Tesla ! J'ai une nouvelle qui va faire vibrer beaucoup d'entre vous, surtout ceux qui, comme moi, rêvent d'un peu plus d'espace et de luxe dans leur Model Y.

Vous vous souvenez peut-être quand Tesla a lancé le Model Y L en Chine en août 2025 ?

Eh bien, cette version allongée et ultra-confortable du SUV qui nous fait tant rêver est ENFIN en route pour l'Europe !

Après des mois de spéculation et un petit indice d'Elon Musk lui-même (qui parlait d'une arrivée "peut-être fin 2026" pour l'Amérique du Nord, histoire de nous faire languir), la nouvelle est tombée : selon des documents d'approbation de type récents de la RDW (l'autorité néerlandaise des véhicules), la Tesla Model Y L à 6 places a reçu le feu vert pour le marché européen !

C'est une excellente nouvelle pour toutes les familles qui trouvaient la Model Y standard un peu juste.

Et ce n'est pas tout, cette version "L" embarque des fonctionnalités que vous ne trouverez nulle part ailleurs chez Tesla, comme des accoudoirs électriques et des chargeurs de téléphone ventilés.

On avait d'ailleurs fait un tour d'horizon de ses nouveautés ici : Comparaison et fonctionnalités du Model Y L.

Cette variante à empattement long est prête pour son premier lancement en dehors de la Chine, potentiellement dès le premier trimestre 2026.

L'attente touche à sa fin !

[Source : Tesla’s 6-Seat Model Y L Receives EU Type Approval](https://www.notateslaapp.com/news/3427/teslas-6-seat-model-y-l-receives-eu-type-approval)

La différence "L" : une vraie troisième rangée, pas un simple ajout !

Oubliez la Model Y 7 places où la troisième rangée était un peu... comment dire ? "Optimiste" pour des adultes.

La Model Y L, c'est une toute autre bête !

Il ne s'agit pas d'un simple réaménagement, mais d'un véhicule structurellement différent, avec un empattement réellement allongé.

Les documents d'homologation confirment qu'il s'agit bien de la même Model Y L que celle lancée en Chine, avec ces modifications clés :

  • Un empattement allongé de 3 040 mm (une extension de 150 mm)
  • Une longueur totale étendue à 4 976 mm (une extension de 177 mm)
  • Une véritable configuration 2-2-2 (2 sièges par rangée sur 3 rangées)

Pour vous donner une meilleure idée, voici comment la Model Y L se positionne par rapport à la Model Y actuelle et à la Model X.

Intéressant de noter que sa longueur se rapproche de la Model X, mais sa largeur reste celle de la Model Y standard.

Model Y L

Model Y

Model X

Largeur

83.8 in (2,129 mm)

83.8 in (2,129 mm)

89.4 in (2,271 mm)

Longueur

195.9 in (4,976 mm)

188.6 in (4,790 mm)

199.2 in (5,060 mm)

Hauteur

65.7 in (1,668 mm)

63.9 in (1,623 mm)

66.1 in (1,679 mm)

Des "Captain's Chairs" : le confort avant tout pour la famille !

Fini la configuration 2-3-2 de l'ancienne version 7 places ! La Model Y L adopte une disposition plus spacieuse et luxueuse : 2-2-2.

La deuxième rangée est équipée de deux sièges "Captain's Chairs" indépendants, avec appuie-têtes réglables et accoudoirs électriques.

Imaginez la facilité d'accès à la troisième rangée grâce à l'allée centrale ainsi créée !

Voici un aperçu rapide de ce que chaque rangée de sièges a à offrir :

Sièges avant

2ème rangée

3ème rangée

Chauffants

Oui

Oui

Oui

Ventilés

Oui

Oui

Non

Appuie-têtes réglables

Oui

Oui

Non

Support cuisses réglable

Oui

Non

Non

Accoudoirs

Non

Oui, électriques

Non

Rabattables

Non

Oui, électriques

Oui, électriques

Model Y L vs. Model X : Le match des géants (presque) ?

Il y a des différences notables entre la Model Y L, la Model Y standard et la Model X. S'il n'y a pas de "vainqueur" clair, la Model Y L tire son épingle du jeu avec des fonctionnalités plus récentes comme le support de cuisse et les sièges ventilés à la deuxième rangée, des conforts que l'on ne trouve pas dans les autres.

La Model X reste cependant plus large, offrant un peu plus d'espace aux passagers avant et une allée plus généreuse.

Model Y L

Model Y

Model X

Sièges avant

Chauffants

Oui

Oui

Oui

Ventilés

Oui

Oui

Oui

Appuie-têtes réglables

Oui

Oui

Non

Support cuisses réglable

Oui

Non

Non

Sièges "Captain Chairs" 2ème rangée

Chauffants

Oui

Oui

Oui

Ventilés

Oui

Non

Non

Appuie-têtes réglables

Oui

Non

Non

Support cuisses réglable

Non

Non

Non

Accoudoirs électriques

Oui

Non

Non

Rabattables

Oui, électriques

Oui, version 5 places

Oui sur 5/7 places,

Non sur 6 places

Sièges 3ème rangée

Chauffants

Oui

N/A

Oui

Ventilés

Non

N/A

Non

Rabattables

Oui, électriques

N/A

Oui, manuels

Batterie et performances : L'autonomie au rendez-vous !

Les documents du RDW ne se contentent pas de confirmer l'arrivée de la Model Y L, ils nous donnent aussi des détails croustillants sur sa motorisation pour les clients européens.

On parle d'une batterie de 88.2 kWh, offrant une autonomie impressionnante de 681 km (environ 423 miles) selon le cycle WLTP, et ce, avec des jantes de 19 pouces !

De plus, elle intègre la même suspension adaptative à amortissement variable continu que la Model Y Performance, promettant une conduite incroyablement douce et raffinée.

Date de sortie : Plus tôt que prévu pour l'Europe !

Alors qu'Elon avait laissé entendre une arrivée fin 2026 pour l'Amérique du Nord, l'obtention de l'approbation de type en Europe précède généralement le lancement de seulement quelques mois.

On peut donc s'attendre à ce que Tesla vise un lancement pour le marché européen dès la fin du premier trimestre 2026 !

C'est une excellente nouvelle, car cela positionnerait enfin la Model Y L comme une concurrente directe aux grands SUV électriques, offrant une option Tesla plus abordable pour les familles nombreuses, sans le prix (souvent salé !) d'une Model X.

Je suis super excité à l'idée de la voir sur nos routes !